中国将建南极永久机场 跑道长1500米宽80米

中国将建南极永久机场 跑道长1500米宽80米

  日前，随着我国第35次南极科考队的行程确定，本次科考的一个重要任务也浮出水面，那便是中国将建立南极永久性机场。预计，该机场跑道长1500米，宽80米。距离中山站仅有28公里。

据报道，我国第35次南极考察队将于11月2日搭乘“雪龙”号极地科考船赴南极科考，而此次考察的一个重要任务就是在南极冰盖建设我国第一个永久性机场。目前，在南极建设永久性机场有着非常大的现实需求，美、俄、英、澳等多个大国均在南极建有永久性机场，最大的机场甚至能起降空客A319飞机和C-17战略运输机。

中国首个南极永久机场

29日，中国《科技日报》微信公众号一篇题为“重磅!中国将在南极冰盖建首个永久机场”的文章在国内互联网上刷屏，也引起境外媒体的转载与关注。文章称，我国第35次南极考察队队员将于11月2日搭乘“雪龙”号前往南极。本次考察的一项重要任务是在距离南极中山站28公里的冰盖上，建设我国第一个南极永久机场。

据报道，在南极科考“主力军”随“雪龙”号起航前，搭载“先遣队”的“雪鹰601”飞机已经抵达南极中山站，这已经是“雪鹰601”第4次参加我国南极考察。作为极地用固定翼飞机，“雪鹰601”可搭载科学观测设备和人员，为快速运输、应急救援和科学调查等极地考察活动提供了重要保证。但“雪鹰601”之前一直在俄罗斯的南极机场停靠，需要解决大量的协调沟通工作。为此，在3年前，我国第32次南极考察队开始筹划在南极冰盖建永久机场。后续还进行了一系列的勘探考察工作，机场选址于距离中山站28公里的冰盖上，预计跑道长度1500米，宽80米。

曾随中国第25次南极科考队出征的人民日报记者余建斌29日对《环球时报》记者表示，参加第25次南极科考时，大部分队友都乘坐“雪龙”号从上海出发。他为了节约时间，选择飞到澳大利亚珀斯的弗里曼特尔港和“雪龙”号会合。那里是“雪龙”号在澳大利亚的主要补给地。然后“雪龙”号穿越西风带，到达南极大陆上的中山站，或是乔治王岛上的长城站。目前还不可能让所有队员乘坐飞机直接飞到南极大陆。