冰雪的成因 冰雪是怎么形成的简介

导语：冰雪的成因是什么?冰和雪其实是两个概念，一般先有冰然后有雪，在一定条件下，雨滴会凝结成冰晶，积累到一定程度后，便会降落成为降雪。具体我们一起来了解一下以下冰雪是怎么形成的简介。

冰雪的成因 冰雪是怎么形成的简介

冰雪

冰雪，指冰和雪。冰是无色透明的固体，分子之间主要靠氢键作用，晶格结构一般为六方体，但因应不同压力可以有其他晶格结构。密度比水小。雪是从混合云中降落到地面的雪花形态的固体水。由大量白色不透明的冰晶(雪晶)和其聚合物(雪团)组成的降水。雪是水在空中凝结再落下的自然现象，或指落下的雪;雪是水在固态的一种形式。雪只会在很冷的温度及温带气旋的影响下才会出现，因此亚热带地区和热带地区下雪的机会较微小。

有一种气候叫冰雪气候。冰雪气候又称永冻气候，下垫面终年为冰雪覆盖地区的气候，其最暖月平均气温低于0℃。

冰雪气候是下垫面长期冻结并为冰雪所覆盖的气候类型。主要指北极地区、格陵兰岛与南极大陆等地区的气候。这些常年冰盖地区是全球气候的最大冷源，不仅对邻近气候产生影响，而且对两极---赤道间的热量、水分等交换发生重大作用。

冰雪天行车注意事项

冰雪天气

起步用二档：

在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。

行使：

在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，制动距离比干燥路面大的多，行使过程中，时刻注意周围的车辆和行人，和前车保持足够的车距，时刻准备提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要收油减速并将脚迅速放在刹车踏板上准备刹车。

转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘，方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出。

刹车篇：

除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，可以挂抵挡，利用发动机的牵阻降低车速。没有ABS的车子，更要防止刹车时车轮抱死。任何时候不要一下子把刹车踩死，车子很容易侧滑失控。

一旦发生侧滑甩尾，要顺着侧滑的方向轻打方向。

上下坡：

上下坡都要使用低档平稳通过，中途不宜换挡，上坡严防熄火，中途不要停，下坡严禁空档滑行。新手雪天开车可改走辅路，避免遇到坡度较大的立交桥。

雾灯不能常开：

如果没有大雾，请关上后雾灯;如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。

多预见：

冰雪路面滑，车辆不能灵活操纵，会给驾驶造成很大困难，时刻保持警惕，提前遇见危险，及时补救。