中国5000吨级大型海事巡航救助船下水是怎么回事 中国5000吨级大型海事巡航救助船下水是什么情况

中国5000吨级大型海事巡航救助船下水是怎么回事？中国5000吨级大型海事巡航救助船下水是什么情况？昨天（8日）上午，5000吨级大型海事巡航救助船“海巡06”轮，在湖北武汉正式下水。该轮列编后，将成为驻守我国东南沿海最大的海事巡航救助船。

中国5000吨级大型海事巡航救助船下水是怎么回事

据交通运输部消息，2月8日，我国5000吨级大型海事巡航救助船“海巡06”轮，在武昌船舶重工集团双柳造船基地正式下水，该轮列编后将成为驻守我国东南沿海水域的最大海事巡航救助船。

“海巡06”轮总长128.6米，型宽16米，型深7.9米，设计排水量5560吨，设计航速20节，具备无限航区航行能力，续航里程1万海里，在没有外界补给的情况下能在海上巡航执法60天。该船于2019年5月开工建造，预计今年年底列编福建海事局，执行水上交通巡航监管、应急救援等任务，并根据调派参与全国海事监管、应急处置和国际海事交流合作。

“海巡06”轮配备光电跟踪、雷达遥测、岸基信息加载等综合监测系统和海上数据中心、多链路融合通信等综合指挥信息系统，具备海上交通安全态势监测预警和信息处理能力，同时还配备有救援搭载200名落水人员及简易医疗处理、中型直升机着舰、对外消防和溢油处置等综合应急系统。该轮可以在12级风、9级海况下进行跨海区巡航，在11级风、7级海况下可以完成海事执法取证和指挥；在7级风、5级海况下，能够起降直升机或通过救生吊篮、救生攀爬网等方式实施人命救助。

“海巡06”轮投入使用后，将有效提升东南沿海水域水上交通动态管控和应急保障水平，将在保障海上交通安全、保护海洋环境、维护国家海洋权益以及促进海峡两岸交流交往等方面发挥重要作用。